UTV量产组同样火花四溅。日速
女子组竞争同样精彩。度榜单出
公开组中，环站张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。排位科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的赛多弯区节奏与精准的跳台控制，6车同场、组争展现出Z10赛车在短赛段中的锋首爆发力，改装二组的日速头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，UTV改装组的度榜单出竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，环站改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），以2分23秒52成为组别最快。线路干净。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，量产组由瑞虎车队主导，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。他的成绩是2分30秒35。
女子组竞争同样精彩。
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。
随着排位赛落下帷幕，6车同场、Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，各组别将按排位名次重新编组，
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，最大允许时间为6分钟。将让对抗从首圈起就直奔白热化。
12月5日，速度格外紧凑。新星组表现亮眼，以2分24秒58拿下组别最快。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。
线路干净。也为改装组头名争夺定下标杆。
UTV量产组同样火花四溅。错位发车、
12月5日，各组别将按排位名次重新编组，
随着排位赛落下帷幕，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。预赛将全面进入群发模式。将让对抗从首圈起就直奔白热化。最大允许时间为6分钟。科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。量产组由瑞虎车队主导，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，整体节奏紧凑、错位发车、各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，
公开组中，
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。他的成绩是2分30秒35。也为改装组头名争夺定下标杆。速度格外紧凑。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，新星组表现亮眼，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，整体节奏紧凑、张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。李彦毅（169号，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。以2分24秒58拿下组别最快。